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  • 中新網福建新聞正文

    在蘇伊士運河擱淺貨輪救援緩慢 超150艘船被迫等待

      中新網3月26日電 綜合報道,埃及蘇伊士運河管理局日前稱,一艘懸掛巴拿馬國旗的重型貨船23日在蘇伊士運河新航道擱淺。當地時間25日晚,當地部門繼續救援,但全長400米的貨船觸岸并無法動彈,恢復通行的工作進展艱難。運河內與附近超150艘船被迫等待。

      據日本共同社援引埃及蘇伊士運河管理局消息,荷蘭的專業救援隊加入了當地有關部門的作業,通過用拖輪牽引、清除觸岸船頭附近的沙土、挖走河底泥沙等,嘗試移動船體。相關官員25日透露,日本的專業隊伍也將加入救援工作。

    圖為在蘇伊士運河新航道擱淺的貨船的船頭被卡在岸邊。
    圖為在蘇伊士運河新航道擱淺的貨船的船頭被卡在岸邊。

      蘇伊士運河管理局前官員表示,為了讓沉重的船體浮起來,“應該卸貨”,還預測作業將在兩三天內結束。另一方面,派遣了專業救援隊的荷蘭企業則發布消息稱,貨輪救援工作“可能需要數日至數周”。

      報道指出,救援作業在漲潮時段集中實施。為減輕集裝箱巨輪的重量,也在探討排放為穩定船體而裝載的“壓載水”的方案。

      另一方面,新加坡《聯合早報》稱,貨船所屬日本正榮汽船公司25日發布聲明指出,當地時間3月23日上午7時40分,該公司擁有的貨船因碰上惡劣天氣,在蘇伊士運河擱淺。雖然目前他們與當地相關當局及船舶管理公司等合作,“但狀況極為困難”。聲明指出,他們會持續竭盡全力,希望早日讓船只脫淺,并努力讓事態早日獲得解決。

      聲明表示,由于船只擱淺,引發正在蘇伊士運河航行或預定前往蘇伊士運河的船舶及相關人士的嚴重憂慮,他們“真的感到非常抱歉”。另外,船只擱淺沒有造成船上人員受傷,現階段也沒有接獲造成燃油污染的相關報告。

      據介紹,蘇伊士運河位于歐、亞、非三洲交接地帶的要沖,連接紅海和地中海。該運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。

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